雷军回应小米与特斯拉能耗对比，SU7配置高，车重导致能耗相对较高

雷军回应称小米汽车SU7作为C级车配置较高，因此车重导致能耗相对较高，并不意味着小米汽车的能耗弱于特斯拉。他强调了汽车制造的复杂性和技术难度，并表示小米将继续努力提升汽车技术的研发和优化。

电脑知识网11月28日消息，今日雷军发微博分享了一份懂车帝高环续航极限测试的结果，其中SU7达成率最高达到54.86%。

本次测试总计21辆纯电车，在高环以120km每小时速度匀速行驶，满载负重375公斤，空调24°自动风，动能回收调到最低。测试结果显示：小米YU7续航最长，420公里；小米SU7达成率最高达到54.86%。

当被问及SU7能耗弱于特斯拉时，雷军也是积极回应。

“小米汽车能的耗表现也非常不错，大家可以仔细看一下。评测结果弱于特斯拉，也有一定客观原因：小米SU7是C级车，车大配置高，车会重一些，能耗肯定会高。当然，我们会继续向特斯拉学习，进一步优化能耗表现！” 

懂车帝的测试显示，20万级组别特斯拉的两款车型Model 3和Model Y排在前两名，领先小米SU7。